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[判断题]
重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以更新列车的实际移动授权，以使列车获得确定的保护点（POP）和运营停车点（OSP）。（）
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()根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A.主信号应答器
B.重定位应答器
C.补充应答器
在车载子系统(重新)启动后，在检测到()连续应答器，同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后，则定位状态将变为“定位”。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
当列车处于CTC级别时，可变应答器仅用于()。
A.定位
B.提供移动授权
C.传送TDB信息
D.发送无线信号
列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括()：
A.列车被有效定位
B.司机未预选IXLC或ITC
C.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MA
D.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给()级列车提供移动授权。
A.CTC
B.ITC
C.IXLC
