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[填空题]

分配阀最主要是由主阀部、均衡部和()等三部分组成。

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第1题
109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙()

A.主鞲鞴杆与节制阀

B.主鞲鞴杆与滑阀

C.滑阀与节制阀

D.均衡滑阀与节制阀

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第2题
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、()和工作风缸充气止回阀等组成。

A.紧急放风阀

B.充气阀

C.保持阀

D.紧急限压阀

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第3题
109型分配阀均衡部的均衡阀上侧通总风管,下侧通制动缸。()
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第4题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。

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第5题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第6题
分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。()
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第7题
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()
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第8题
F8型分配阀由主阀、紧急阀、中间体三部分组成。()
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第9题
JZ-7型机车制动机由自动制动阀、单独制动阀、中继阀、分配阀、作用阀、均衡风缸、工作风缸、降压风缸、作用风缸、制动缸等组成。()
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第10题
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、紧急二段部和()组成。

A.传感部

B.递动部

C.加速缓解部

D.空重车调整部

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第11题
简述109分配阀均衡部的作用。
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