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[判断题]

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：单向调节器应该加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应该加强尖轨范围锁定。()

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第1题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：（）地段不得设置调节器。

A.直线

B.平面曲线

C.竖曲线

D.区间

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第2题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速CZ道岔翼轨高锰钢摇蓝出现裂纹时，应该进行修理或更换。()
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第3题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》规定：线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。（）
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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器接续线钻孔位置应该避开尖轨伸缩范围。()
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第5题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器接续线钻孔位置应避开（）伸缩范围。

A.基本轨

B.尖轨

C.导轨

D.翼轨

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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，应该进行修理或更换。()
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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：基本轨、翼轨、导轨和尖轨弯折点位置或弯折尺寸不符合要求时，应该进行修理或更换。()
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第8题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响时，应该进行修理或更换。()
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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过5mm时，应进行修理或更换。（）
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第10题
（）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N•m；尖轨螺栓扭矩为400～500N•m；基本轨轨撑螺栓扭矩为450～500N•m
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第11题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：无缝道岔的设计锁定轨温应该与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致，且应该满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应该牢固可靠。()
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