机组执行“失速改出”程序,下列说法不正确的是()
A.机头下俯控制执行,这样可以减小迎角
B.机组立即加油门TOGA
C.脱离失速后(不再有失速指示),推力按需柔和增加
C、脱离失速后(不再有失速指示),推力按需柔和增加
A.机头下俯控制执行,这样可以减小迎角
B.机组立即加油门TOGA
C.脱离失速后(不再有失速指示),推力按需柔和增加
C、脱离失速后(不再有失速指示),推力按需柔和增加
A.飞机杆、舵、盘操纵上的变化:当飞机速度减小时,操纵的力量和操纵反应不会出现异常
B.飞机抖动。气流流经机身声音的减小
C.对于定矩螺旋桨飞机,在全功率状态下,失速前发动机转速会减小。装有失速警告的飞机,失速警告告警
A.飞机失速
B.大约比失速速度大7%的速度飞行
C.大约比失速速度小7%的速度飞行
D.飞机以临界迎角飞行
A.装卸时要严格按程序执行,与叉车配合要严谨,吊具下方严禁站人
B.严禁高空抛物
C.禁止将身体的任何部位与运转的链条接触
D.设备运行时, 设备附近可以有人停留
A.春季大连机场气象条件复杂,大风和乱流天气现象频发,各航空公司应针对大连机场运行特点做好换季培训工作
B.空管部门应关注本场气象要素变化,及时将典型气象特点与本场运行情况提供给航空公司和航班机组
C.航空公司应加强对执行大连机场航班的运行监控,结合季节特点与公司燃油政策要求,做好航班签派放行工作
D.各航空公司要结合当前机长巩固提高训练工作要求,加强对机组成员低高度复飞和风切变改出专项训练,提升机组复杂气象条件下特情处置能力
A.推力手柄慢车位
B.在FCU上重新预位A/THR
C.断开A/THR
D.不需要进一步操作
A.增加对存货项目的分析性程序
B.对项目组成员在执行对存货项目的细节测试时进行必要的监督
C.复核细节测试的结果和其他相关结论
D.注册会计师加强对项目组成员的指导