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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电气化区段车站,遇站内或区间接触网停电、牵引供电施工、检修等作业时,必须确认()驻站人员勾画的停电区域及恢复供电后的抹消情况。

A.车务

B.工务

C.供电

D.电务

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第1题
电气化区段进入区间装卸车前,列车调度员应向车站值班员、司机、装卸车负责人发布调度命令,应明确接触网停电或带电进行装卸车作业。()
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第2题
电气化区段,非电力机车牵引列车到区间进行接触网停电的装卸车时,应在列车进入区间后将接触网停电。()
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第3题
遇区间因故需要封锁或站内线路需要停用时,车站操作方式由车站值班员负责对区间或站内股道设置封锁。()
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第4题
电气化区段,由电力机车牵引需接触网停电的装卸车作业,列车到达装卸车地点后,由()向列车调度员报告,按规定手续办理停电作业。

A.站长

B.车站值班员

C.装卸车负责人

D.车站调度员

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第5题
在自动闭塞区间,遇站内信号、联锁设备停电时,发出列车须停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。()
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第6题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。

A.120min

B.150min

C.180min

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第7题
遇接触网停电时,车站值班员应将有电区与停电区衔接的道岔开通至不能进入停电区的位置。()
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第8题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时,机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。()
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第9题
遇接触网停电时,车站值班员将停电区的列车信号按钮及可以由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭(戴帽、钮封等)。()
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第10题
遇接触网停电时,司机应立即(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师(车辆乘务员)、列车长,车站值班员报告列车调度员。

A.待乘休息

B.关闭监控

C.隔离列控

D.停车并降弓

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第11题
电气化区段,确认接触网设备停电后便可攀登到车顶或车辆装载的货物上进行作业()

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