题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于领航员eLSDd电子差速器，说法错误的是（）
A.作动时间仅1S，早于制动系统干预时间
B.可实现0-100%圈范围扭矩调节及琐止
C.峰值扭矩达到5500NM
D.重量仅9KG
答案
A、作动时间仅1S，早于制动系统干预时间
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A.作动时间仅1S，早于制动系统干预时间
B.可实现0-100%圈范围扭矩调节及琐止
C.峰值扭矩达到5500NM
D.重量仅9KG
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A、作动时间仅1S，早于制动系统干预时间
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A.禁止使用线控制动
B.安装有限滑差速器的车桥，不可仅在差速器单侧使用单个制动器
C.从侧面看，安装在赛车簧上部分上的制动系统的任何部分都不可以低于车架或者单体壳的下表面
D.制动系统必须作用于所有四个车轮上，并且通过单一的控制机构控制
A.电子病历必须符合卫生部的《电子病历基本规范》
B.目前病历电子档与纸质档并存，不属于电子病历
C.不得将病情记录病历内容存储在电脑中一次性打印
D.病历电子化过程可以不按《河北省病历书写规范》执行
A.当前四轮驱动控制单元J492无法通讯，更换新控制单元后，运动型差速器分配扭矩的最大值将下降10%
B.更换耦合阀N445/N446后应执行扭矩转移和耦合器功能检查
C.运动型差速器的分级号表征的是差速器出厂时的离合器摩擦系数，如更换的运动型差速器是使用过一段时间的旧件，则该分级号就没有意义了
D.进行全轮驱动控制单元J492与运动型差速器之间的线束维修后应执行扭矩转移和耦合器功能检查
E.更换油压和温度传感器G437/G640时，应一同换下，并执行匹配操作、输入每个传感器唯一的序列号
A.应当具有完整的使用标准操作规程
B.电子数据的整合、内容和结构应当有明确规定
C.避免数据转移和数据转换
D.完整记录修改过程
E.选项94
