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[单选题]

一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中:“+”表示()

A.自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

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A、自动车钩

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第1题
6号线一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M*M*Mp*Tc+”(其中:“+”表示半自动车钩,“*”表示永久式牵引杆()
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第2题
一列客车的编组型式为:£­A*B*C=C*B*A£­那么“*”表示()。
一列客车的编组型式为:£­A*B*C=C*B*A£­那么“*”表示()。

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第3题
佛山地铁 2 号线车辆为 4辆编组,编组头尾端采用全自动车钩编组单元间采用半自动车钩, 列车内部使用半永久牵引杆。配置:=Tc–Mp–M+M–Mp–Tc=()
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第4题
列车编组方式为+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+,其中各符号代表含义描述正确的为:()

A.+:全自动车钩;

B.=:半自动车钩;

C.*:半永久牵引杆;

D.*:半自动车钩;

E.=:半永久牵引杆

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第5题
青岛地铁三号线电客车车辆型式分为动车、拖车和动拖混合车三种,由六个单元编组而成()
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第6题
一列客车的编组方式为:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

A.半永久牵引杆

B.表示半自动车钩

C.受电弓

D.不带受电弓

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第7题
判断:6号线车辆型式:A型车,Tc—带司机室的拖车,M—不带司机室的动车,MP—带受电弓的动车()
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第8题
加挂客车的供风型式与列车编组不一致时如何处理?
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第9题
客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-其中:()车为带有一个司机室的拖车,()车为装有受电弓的动车,()车为无受电弓的动车,“-”为自动车钩,“*”为半永久型牵引杆,“=”为半自动车钩。
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第10题
电客车的编组方式采用两动四拖编组形式,3辆车为一组列车单元6辆车为一列车编组()
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第11题
19号线站台有效长度为(),可停靠6节地铁车辆编组的电客车

A.140m

B.150m

C.160m

D.170m

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