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[单选题]

根据《海牙规则》,对下列何种情况,承运人对货损不应承担责任()

A.在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上

B.由于在装货时货物积载不当,船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌,致使部分货物受损

C.在运输途中,由于船员未对货舱进行例行检查,致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质

D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞,使部分货物受损

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D、船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞,使部分货物受损

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第1题
海牙规则对承运人责任期限装上船、卸下船。()
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第2题
根据《海牙规则》,货物在承运人责任期间发生灭失或损坏时,承运人在()情况下可不承担责任。

A.保管货物过失

B.非由于承运人过失发生的火灾

C.货物包装不良或标志欠缺

D.检疫限制

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第3题
《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对 ()的责任。

A.舱面物

B. 活动物

C. 集装箱货物

D. 危险物

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第4题
在以下法律文献中对国际货物运输的承运人(包括海上货物承运人)规定不完全过失责任制的文献是()。

A.《海牙规则》

B.《维斯比规则》

C.《汉堡规则》

D.中国《海商法》

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第5题
在承运人的责任基础方面,《海牙规则》采用的是下列()责任。

A.无过失责任

B.完全过失责任

C.不完全过失责任

D.推定过失责任

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第6题
下列哪个属于《海牙规则》规定的承运人的过失免责()。

A.标志不清或不当

B.货物的固有缺陷

C.包装不当

D.承运人的雇员在驾驶船舶中的行为或不履行职责

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第7题
关于《海牙规则》和《汉堡规则》的关系问题,下列说法中正确的有( )。

A.在承运人的责任制问题上,《汉堡规则》的规定更为严格

B.《汉堡规则》规定的承运人的责任期间更长

C.《汉堡规则》规定的承运人的责任限额更高

D.《汉堡规则》规定的货物适用范围更广

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第8题
下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力即规定托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函,但保函只在托运人和承运人之间有效;如果保函有欺诈意图,则保函无效,承运人应赔偿第三者的损失,且不能享受责任限制?( )

A.《汉堡规则》

B.《维斯比规则》

C.《海牙规则》

D.《联合国国际货物买卖合同公约》

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第9题
依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责()。

A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

C.未谨慎保管货物引起的货损

D.托运人包装不当引起的货损

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第10题
海上班轮运输承运人责任最重的公约是()。

A.海牙规则

B.维斯比规则

C.汉堡规则

D.华沙公约

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第11题
中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与()。

A.INCOTERMS

B.海牙规则

C.维斯比规则

D.汉堡规则

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