如果发生较为严重的剐蹭时,应及时向交警与保险公司报案,等待交警与保险公司前来处理,同时致电网点负责人及时中转滞留快件()
是
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A.在牵引过程中应注意自身的站位安全,指挥员和警戒员与牵引车及飞机应保持5M以上的安全距离,否则可能导致人员意外受伤
B.若在飞机出港过程中出现与机组通信中断,应及时重新建立有效通信,防止因通讯不畅造成导致飞机受损或人员受伤
C.牵引车驾驶员应确保飞机按照机场地面航空器滑行线滑行(飞机的主轮应在航空器滑行线两侧),否则可能会导致飞机与其他飞机发生剐蹭
D.指挥员或警戒员在发现飞机偏离地面航空器滑行线行驶(飞机的主轮有趋势或者已经在航空器滑行线同侧时),应该立即要求牵引车驾驶员进行纠正,必要时要求停止牵引,否则可能会导致飞机与其他飞机发生剐蹭
E.确保转弯角度不超过推拖飞机时前轮的最大转弯角度限制(参见飞机前起落架舱门上的红色标记线),否则可能导致飞机受损
A.车辆行驶速度不低于16km/h
B.本车与侧后方来车速度差值不大于43km/h
C.静物、同车道上的车辆、对向来车均不在监测范围内
D.车辆行驶速度不低于30km/h
A.若发生一般车辆刮、蹭事故,也可以由车辆管理员协调解决处理,尽快恢复交通
B.若发生较大事故,巡视人员或车管人员应及时通知保安部,保安部负责人应及时赶到现场处理,视情况向交警机关报案。同时为避免意外,要提示过往行人和车辆绕行、回避
C.现场若有人员受伤,立即联系当地120急救中心或附近医院,积极协助配合抢救伤员,不盲目自行采取抢救措施
D.在交管机关人员赶到现场前,注意保护好现场,若发生汽油、机油泄露应及时采取处理措施,现场禁止烟火,清楚记录车辆资料、司机情况,待事故处理完毕或交管人员命令后,方可清理现场
A.应学会调节和控制情绪
B.情绪具有多样性复杂性
C.遇事要冷静,不能生气
D.我们不能有消极的情绪
A.钢丝绳或链条因松驰而脱离绳槽或链轮;
B.旋转部件容易脱落;
C.人体遭受剐蹭、挤伤;
D.异物进入绳与绳槽或链与链轮之间
A.杨某严重扰乱社会公共秋序,由检查机关提起诉讼
B.杨某不遵守社会公德,由所在企业进行处理和教育
C.杨某违反治安管理处罚法,由公安机关予以相应处罚
D.杨某的行为属于严重诽谤,由法院受理并判处刑罚