A.海航集团 A320 机队中,发动机风扇整流罩目前只有部分完成改装,新构型的可锁定锁扣,需要专用钥匙开关
B.打开此构型的锁扣的钥匙正常情况下存放在机长座椅后部的储物阁内,每架飞机配有两把钥匙,可以提供左、右发动机同时使用
C.当使用钥匙打开风扇整流罩的第一道锁扣后,钥匙不能取下,在钥匙上挂有红色警示飘
D.MM 中相应的风扇整流罩的开关程序已有针对此锁扣的开关步骤,包括 CFM56-5B 发动机和 V2500 发动机两种构型。注意关闭时务必确保按钮与手柄平齐
A.每台发动机的点火电嘴安装在发动机燃烧室机匣6点和12点钟位置
B.每台发动机只有一个点火激励器
C.发动机点火电源和点火信号通过发动机EEC传递给点火激励器
D.在地面要起动发动机才能测试发动机点火系统
A.每台发动机的6个反推作动筒中的下面两个反推作动筒上
B.每边“C”函道的中间反推作动筒上
C.每边“C”函道的上部反推作动筒上
D.在发动机附件齿轮箱(AGB)上
A.将发动机的动力从输入齿轮箱(IGB)传递给附件齿轮箱(AGB)
B.将发动机的动力从输入齿轮箱(IGB)传递给低压涡轮(LPT)
C.将发动机的动力从输入齿轮箱(IGB)传递给风扇转子
D.将核心发动机的动力传递给低压压气机
A.车辆发电机组电压与飞机发电机的发电频率一致
B.在飞机停放地面发动机未开启前由此种车辆供电
C.用于向飞机电子设备舱、驾驶舱提供给定压力
D.发动机未开启前用于启动发动机、照明和空调