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[单选题]

站内铺设及拆除道岔、线路时,由()批准。

A.铁道部

B.铁路局

C.工务段

D.车站

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第1题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理

A.工务

B.电务

C.车站

D.供电

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第2题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理

A.工务

B.电务

C.供电

D.车站

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第3题
宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,宿营车在车站线路停留时,由使用单位负责在车辆两端使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。()
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第4题
站内()和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆(临时倒调除外),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。

A.牵出线

B.道岔联动区

C.无岔区段

D.货物线

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第5题
站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆(包括临时倒调),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。()
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第6题
道岔拆除和铺设施工,当邻线行车速度大于或等于()km/m时,宜申请邻线限速。

A.100;

B.120;

C.140;

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第7题
站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和()的走行线上不准停留车辆(临时倒调除外),特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时,经集团公司货运部批准,由货运人员负责监装卸,并应设立装卸地点标。

A.岔线

B.段管线

C.调车线

D.货物线

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第8题
道岔是一种使机车车辆由一条线路转向另一条线路的轨道连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设()
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第9题
电气化铁路上,站内正线及到发线上的(),均须与有关信号机联锁。

A.道岔

B.机车

C.车辆

D.线路设备

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第10题
站内()、()发生故障时,应按规定设置停车信号防护

A.色灯信号机

B.线路

C.道岔

D.线路标志

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第11题
区间正线与站内线路连同封锁时,封锁区段的道岔严禁扳动。()
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