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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于HUD特殊Ⅱ类对RVR的要求,以下说法正确的是()

A.要求接地区、中间点和停止端的RVR

B.不少于2 个正常工作的RVR 传感器,其中1 个必须安装在接地区

C.要求接地区RVR,其不可用时可由中间点RVR临时替代

D.以上都不对

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不少于2个正常工作的RVR传感器其中1个必须安装在接地区

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第1题
使用HUD 实施特殊批准I 类精密进近运行:适用于RVR 不低于(),DH 不低于()条件下,在降低灯光要求的I 类精密进近跑道上,使用HUD 至DH 的I 类进近

A.450 米(1400 英尺,45米(150 英尺)

B.550 米(1800 英尺),60 米(200 英尺)

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第2题
使用HUD实施特殊批准II类精密进近运行,对标志、助航灯光和标记牌等必要附加设备的要求。()
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第3题
使用HUD实施标准I类精密进近运行,在没有跑道中线灯(RCL)的机场着陆最低标准也可降至不低于RVR()米,但需批准并在航图上公布。

A.350

B.500

C.550

D.800

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第4题
低能见起飞(LVTO).指RVR小于__米时的起飞。以下为《运行手册》内容.对于C类飞机,不使用HUD的低能见起飞最低标准.1)RCLL(间距不大于15米);2)跑道边灯(HIRL),夜间运行,跑道末端灯(REL)可用;3)RVR报告系统;在上述设施均可用的情况下,接地区RVR和中间段RVR不小于__米()

A.300;100

B.400;150

C.500;200

D.400

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第5题
在澳大利亚民航局颁发的低能见运行批准中新增()运行资格,并相应更新外国承运人运行规范

A.HUD特殊I类

B.HUD特殊II类

C.三类

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第6题
对于装有单套HUD设备的飞机,下列说法中不正确的是?()

A.使用HUD进行特殊Ⅰ类、标准Ⅱ类、特殊Ⅱ类运行时,机长必须在安装HUD设备的座位上值勤

B.对于安装了不同构型HUD的飞机,应建立特定的飞行机组协调、监视和标准喊话程序

C.单一驾驶员机组可以实施HUD运行

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第7题
下列哪个机场具备HUD特殊II类标准运行()?

A.北京

B.太原

C.上海浦东

D.呼和浩特

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第8题
HUD特殊批准I类精密进近运行标准是多少?()

A.RVR300,DH30

B.RVR350,DH30

C.RVR450,DH45

D.RVR400,DH45

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第9题
HUD特殊批准II类精密进近运行标准是多少?()

A.RVR300,DH30

B.RVR350,DH30

C.RVR450,DH45

D.RVR400,DH45

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第10题
下列机场中哪个不具备HUD特殊II类标准运行()?

A.乌鲁木齐

B.上海虹桥

C.北京

D.贵阳

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第11题
以下关于CATII进近和着陆,以及低能见起飞阐述正确的是()

A.Ⅱ类运行(CAT Ⅱ)属于精密进近和着陆分类的一种,DH低于 60 米(200 英尺)但不低于 30 米(100 英尺),RVR 不小于 300米的精密进近着陆;LVTO(Low visibility take-off)低能见度起飞:RVR 低于 400米时的起飞,但不低于200(C类飞机)的低能见运行

B.Ⅱ类运行(CAT Ⅱ)属于精密进近和着陆分类的一种,DH低于 60 米(200 英尺)但不低于 30 米(100 英尺),RVR 不小于 300米的精密进近着陆。LVTO(Low visibility take-off)低能见度起飞:RVR 低于 400米时的起飞,但不低于300(C类飞机)的低能见运行

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