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[判断题]

特别情况,如航前在人员紧缺情况下,机上有飞行机组,一名监护人员可同时监护相邻机位的两架飞机,一般该人员站位在两架飞机头前中间位,但如其中一架飞机有其他工作需抽调该监护人员完成,另一架飞机须另派人监护()

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第1题
转盘巡视人员如发现显示航班号与实际到达的航班号不符,及时联系()予以纠正,同时到达的航班数多于可利用的行李转盘数时,及时通知()重新分配转盘或更改转盘,并和()确认卸机转盘及行李卸箱时间间隔,避免发生不同航班的行李混杂在同一转盘上的情况

A.候机楼航显中心;候机楼TOC;值班主任

B.候机楼航显中心; 候机楼TOC; 行李分卸部门

C.行李分卸部门; 候机楼航显中心; 候机楼TOC

D.候机楼TOC; 候机楼TOC; 值班主任

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第2题
Rh()阴性病人如何输注血液

A.Rh(D)阴性病人原则上一定要输注同型且交叉配合的Rh(D)阴性血

B.在阴性血液紧缺的情况下,病人体内不存在抗D抗体,可一次性足量输注Rh(D)阳性血液。如果有阴性血供应,应输阴性血液

C.但对有输血史和妊娠史的病人,输注前要进行抗D效价检测,如未检测到抗D抗体,可一次性足量输注阳性血液

D.未生育的女病人输注要应特别慎重,可以输注Rh(D)阳性血液

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第3题
关于“突发卫生事件中紧缺公共医疗资源分配的伦理方案”,我们收集到了一些问题,大家更想向嘉宾提哪些问题()
A.是否根据个人价值去判断该不该得到资源(如这是一个年富力强科学家,可以研制新的疫苗和药物,应该优先把资源给他救活他)如果不是,如何判断B.嘉宾自己有没有遇到这种分配问题,怎么处理的C.突发公共卫生事件中紧缺医疗资源时情况较好的地区是否应该争取医疗资源D.那如果以后我们的社会遇到类似事情,有指导思想或者法律规定吗还是只是按照本国以往惯例E.在人手或者前沿科学研究缺乏的情况下,征调其他专科医生从事某一专科工作是否符合医学伦理未取得执照的医学生呢F.其他想提的问题
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第4题
下列属于机场运行不安全非紧急事件的是()

A.动物在机场活动区内出现,影响航空器机场安全运行

B.航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆 保护区域情况

C.动物在机场活动区内出现,影响航空器安全运行

D.航空器与设施设备、车辆、人员或其他物体相碰撞,造成航 空器损伤或人员受伤

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第5题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放机门保护器。如机务人员未在场,操作员要()。

A.按照要求巡视并做好记录

B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。

C.现场值守

D.通报航司要求开启舱门

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第6题
乌鲁木齐航班最新新增,航班起飞前如机上有发热人员,乘务组立即报告机长()
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第7题
(维修一般安全程序)下列关于维修一般安全程序的风险点描述正确的有()

A.在飞机起落架轮舱、尾舱等存在油液滴落可能的空间作业时需注意油液防护,对油液可能滴落处,采取措施防范脚底打滑导致摔伤

B.在飞机维修监护期间,维修人员在舱门打开的情况下,如需撤除登机梯架,应在梯架撤离前拉好拦门绳,以防人员跌落

C.如发现舱门打开状态下无任何可登机设备停靠的情况,应立即拉好拦门绳,以防人员跌落

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第8题
乘务员记录飞行中进/出驾驶舱时间、人员等信息相关要求,正常情况的记录反馈要求()

A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息

B.航后客舱经理(乘务长)在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈(目前乘务日志系统此项功能在申请开发中,待开发完成后进行填写)

C.如短航线,无人员进/出驾驶舱,需在对话框中填写无

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第9题
遇有守护范围突然停电情况下的主要处理方法是:遇夜间突然停电或守护灯光突然熄灭,特别加强门
卫和要害部位的守护,在照明恢复前,严格控制人员进出。()

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第10题
有些航空公司对在每一个航班上接收的无成人陪伴儿童数目上有限制,如有些航班上仅限接收()名无成人陪伴儿童,有些航班则限收()人。
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第11题
飞行前清舱检查()

A.所有地面工作人员离机后、旅客登机前,客舱乘务员协助航空安全员对客舱进行清舱检查

B.乘务员检查餐食、机供品情况,并按照相关单据,确认机供品装机数量,避免隐载;发现有不能开启的容器或餐具,及 时报告主任乘务长/乘务长

C.飞机在地面期间,乘务员要对登机门进行监控,禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱

D.飞机运行期间,接入机上电源的用电设备需经公司许可;乘务员禁止使用未经公司许可的用电设备(如加湿器、烧水壶 等)

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