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第1题
A321机型由于自身特点，是A320机队中最易出现着陆载荷大事件的机型，A321NEO机型风险尤为突出。以下属于机型差异的是（）
A．321NEO机型在构型全时，襟翼角度为34度。A321CEO机型在构型全时，襟翼角度为25度。气动性能方面存在差异B．A321NEO飞机通过100英尺无线电高度时，可配平的水平安定面（THS）被冻结。A321CEO飞机通过50英尺无线电高度时，可配平的水平安定面（THS）被冻结C．A321NEO机型在收油门后性能衰减明显，可能导致下降率大D．A321NEO机型在起飞时，由于气动性能较好，相同杆量输入可能造成较大的俯仰变化率，擦机尾风险较高
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第4题
A320\A321飞机起飞、下降阶段旋转座椅由几号位乘务员乘坐。（)A.3、7B.5、6C.3、6D.5、5
A320\A321飞机起飞、下降阶段旋转座椅由几号位乘务员乘坐。()
A.3、7
B.5、6
C.3、6
D.5、5
第5题
依据A319/A320/A321飞机航后绕机检查线路图，下列绕机顺序（局部）正确的是（）
A.前起落架区域→左主起落架区域→左前机翼内侧区域
B.左前机翼内侧区域→左前机身区域→雷达罩区域
C.冲压涡轮舱门区域→右发动机区域→右前机翼内侧区域
