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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

救生艇在大风浪中行驶，为增加舵效，正确的操纵方法是_____。A.让艇停下来B.保持一定艇速C.加快艇速

救生艇在大风浪中行驶，为增加舵效，正确的操纵方法是_____。

A.让艇停下来

B.保持一定艇速

C.加快艇速

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第1题

救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。此题为判断题(对，错)。

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第2题

船舶在大风浪中顶浪航行，使航速稍大于波浪传播速度，这样既能避免淹尾，又能保持舵效。（）

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第3题

大副在航行中大风浪侵袭前，应督促水手长和木匠认真检查：①锚、舷梯②救生艇 ③舱口的水密性和牢

固情况④舵设备

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

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第4题

求生者在海上遇到恶劣天气而无法安全操艇时通常会选择投放海锚，下列关于其功用的描述，正确的是。①在大风浪中可保持艇首顶风顶浪，减少上浪，以防艇筏倾覆;② 在救生艇抢滩登陆时，可控制艇首方向，以保持艇不被风浪打横;③减缓救生艇（筏）的漂流速度，保持弃船后能在遇难海域附近停留一段时间，等待救援（）

A.①②③

B.①②

C.②③

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第5题

大风浪中整个掉头的过程当中需要避免（）。

A.开快车

B.用满舵

C.让操舵引起的横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向

D.用5°以下舵角

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第6题

大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。此题为判断题(对，错)。

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第7题

船舶在大风浪中掉头应注意掌握：（）I。掉头前及时减速n。在较平静的海面来临之前开始进行掉头田。开始用慢速中舵，以后适时快车满舵IV使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第8题

在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵：1，在避让时和雾航时；2，大风浪航行时；3，狭水道航行时；4，航行于渔区，礁区等复杂海区时（）。

A.1，2，3，4对

B.2，3，4对

C.1，2，4对

D.1，2，3对

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第9题

船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）①离船中最远，受力大；②首部受风浪冲击；③首部破冰，碰撞的冲击；④尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力。

A.②③④

B.①③④

C.①②④

D.①②③

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第10题

船舶在顺浪航行时，会出现：A.舵效减弱，航向稳定性差B.舵效减弱，航向稳定性好C.舵效增加，航向稳定

船舶在顺浪航行时，会出现：

A.舵效减弱，航向稳定性差

B.舵效减弱，航向稳定性好

C.舵效增加，航向稳定性差

D.舵效增加，航向稳定性好

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