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[主观题]

驾驶舱冲突是指机组成员意见不一致的现象,解决的基本原则是A.战胜对方以便维护自己的尊严B.“什么

驾驶舱冲突是指机组成员意见不一致的现象,解决的基本原则是

A.战胜对方以便维护自己的尊严

B.“什么是正确的”比”谁是正确的”更为重要

C.应该完全尊重机长的决定

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第1题
乘务员记录飞行中进/出驾驶舱时间、人员等信息相关要求,异常情况的记录反馈要求()

A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求,坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作,并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务

B.如发现违规人员要求进入驾驶舱,机组成员没有一票否决权

C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象,客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部

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第2题
两名项目团队成员都对某个解决方案意见不一致,在两名团队成员之间造成紧张气氛,项目经理下一步该怎么做()

A.在风险管理日志中记录该问题

B.将冲突作为问题对待,通过检查备选方案来解决

C.将冲突上报给项目发起人

D.连夜考虑该问题,并在早晨做决定

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第3题
两名项目团队成员一直对产品设计意见不一致。即使经过多次尝试,项目经理仍无法解决这个问题,项目现在落后于进度计划。项目经理应该是用什么冲突解决技术来立即解决这个问题()

A.缓和/包容

B.妥协/调解

C.撤退/回避

D.强迫/命令

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第4题
当仅有两名驾驶员在驾驶舱内值勤时,其中一名在执勤岗位的驾驶员由于工作或生理原因需离开驾驶舱,机长应指定不在执勤岗位的飞行机组成员进入驾驶舱,或要求乘务长安排一名客舱机组成员进入驾驶舱,直至该名驾驶员返回()
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第5题
制止未经授权的人员进入驾驶舱或客舱,查验旅客及机组成员之外的工作人员登机凭证不属于客舱乘务员职责()
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第6题
飞行机组失能处置程序中可指派客舱乘务员负责看护移出驾驶舱的失能机组成员,维持客舱秩序,任何情况下均不可告知旅客。()
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第7题
如果在驾驶舱区域内释放灭火瓶,所有机组成员都必须戴上氧气应急氧气面罩并选择紧急方式以获得100%的纯氧。()
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第8题
飞行关键阶段:乘务员不得从事可能分散飞行机组成员的工作精力,或者可能干扰飞行机组成员正确完成工作的活动,机长也不得允许其从事此种活动乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络,但机长要求及高端旅客要求时除外()
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第9题
客舱乘务员获知驾驶舱密码后,不得以任何形式记录,并严格保密,禁止将密码告知非机组成员()
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第10题
影响驾驶舱交互监视效果的因素有A.驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备B.责任

影响驾驶舱交互监视效果的因素有

A.驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备

B.责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备

C.驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的

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