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[判断题]

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5)。（)

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第1题

（)出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机跟踪调车通知书（附件五)。

A.单线半自动闭塞区间

B.双线区间正方向

C.单线自动闭塞区间

D.双线区间

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第2题

双线区间反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5)。（）

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第3题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车（含双线改单线)，遇出站信号机不能开放发出列车时，行车凭证为（)（中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第4题

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，车站办理列车反方向行车时，有关接发列车程序用语不增加“反方向”。（)

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第5题

越出站界调车时，双线区间正方向，区间空闲，经（)口头准许并通知司机后方可出站调车。

A.列车调度员

B.邻站值班员

C.车站调度员

D.车站值班员

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第6题

单线区间跟踪出站调车，须经（)口头准许。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.站长

D.列车调度员

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第7题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第8题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第9题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。（)

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第10题

双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（)查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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第11题

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（)进入区间。A.黄色灯光B.两

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。

A.黄色灯光

B.两个绿色灯光

C.一个黄色闪光和一个黄色灯光

D.进行信号

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