如果结果不匹配，请 
更多“柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因…”相关的问题
第1题
下列（)是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动
下列()是混合气过浓故障的现象。
A.发动机怠速不稳
B.发动机无法起动
C.排气歧管冒黑烟
D.加速时发动机易熄火
第3题
下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV)的说法哪些是错误的？（)
A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧
B.发动机停机时PCV阀是开启的
C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧
D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)
第4题
6135AZK£4b型柴油发动机气门间隙为（)。
A.进气0.28mm，排气0.58mm
B.进气0.36mm，排气0.69mm
C.进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D.进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.4mm
第5题
康明斯NTC£290型柴油发动机进、排气门间隙为（)。
A.进气0.28mm，排气0.58mm
B.进气0.36mm，排气13.69mm
C.进气0.20～0.30mm，排气0.30～0.35mm
D.进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm
第7题
测量点燃式发动机双怠速排气污染物时，以下做法正确的是：()
A.若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果
B.若车辆排气管长度小于测量深度时，直接测量，再对测量结果进行修正
C.发动机应达到热车状态
D.应在发动机上安装转速计等测量仪器
第9题
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有（)。
A.冷却液温度传感器失常
B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常
C.节气门位置传感器失常
D.汽油压力过高
E.喷油器漏油
