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[判断题]

列车需反方向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章。()

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第1题
路票填写,首趟车还应包括“首限速()”首趟车前方进路有道岔时,需在路票右上角注明“已加锁”(非办理进路车站需要询问办理车站),非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.30km/h

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第2题
载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需()运行时,应得到()的许可,在保证安全的条件下方准进行。
载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需()运行时,应得到()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

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第3题
双线区间列车反方向运行,路票须在查明闭塞区间空闲,并取得接车站闭塞承认后方准填发。此题为判断题(对,错)。
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第4题
行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,车站需收回路票。()
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第5题
在车站控制时,线路所办理列车反方向运行时,在同意后方站预告前,应先取得前方站同意接车的电话记录号码后,方可办理。()
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第6题
反方向运行时改按电话闭塞法方式行车。行车凭证为路票。此题为判断题(对,错)。
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第7题
电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。()
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第8题
下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第9题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第11题
列车反方向运行,占用区间的行车凭证为路票,综控员使用手信号发车,引导手信号接车。此题为判断题(对,错)。
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