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[主观题]

车体落成后,横跨梁与车体转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。

车体落成后,横跨梁与车体转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。

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第1题
起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是()。

A.钢丝绳链条

B.液压起复设备

C.转向架挂钩

D.转向架加固器

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第2题
纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
车体的组装及起吊,大梁运到临时轨道上后,将大梁与端梁连接处的钢板端部调平,螺栓孔对正后穿上螺
栓并拧紧螺母,测量大车的对角线长度差不超过()。

A.20mm

B.15mm

C.10mm

D.5mm

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第4题
转向架的主要功能及要求()

A.支撑车体、传递载荷

B.使车辆顺利、传递牵引力和制动力

C.传递轮对扭矩通过曲线

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第5题
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有差压阀。()
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第6题
引电机置于车体上的驱动装置特点有()。

A.牵引电机配置于车体上

B.尽可能高的实现了车辆低地板率

C.曲线运行时车体与转向架之间的相对运动有所限制

D.转向架结构复杂,造价昂贵

E.以上都不是

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第7题
转向架与车体底架相对部分的距离,段修时不得小于()mm

A.40

B.45

C.50

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第8题
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动。
二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动。

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第9题
在车体与转向架分离作业中,固定式架车机需()人配合才能够完成操作。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第10题
轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

A.转向架构架

B.拉杆

C.弹簧

D.车体

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第11题
弹簧支撑装置把车体质量均匀地分配到转向架。()
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