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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

三相异步发动机起动时间较长，加负载后转速明显下降，电流显著增加，最可能的原因是：A.定子某相绕组

三相异步发动机起动时间较长，加负载后转速明显下降，电流显著增加，最可能的原因是：

A.定子某相绕组断路

B.电源电压过低

C.电源缺相

D.电源频率过高

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第1题

三相异步电动机起动时间较长，加负载后转速明显下降，电流显著增加，可能的原因是__（）

A.电源缺相

B.电源电压过低

C.定子某相绕组断路

D.电源频率过高

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第2题

三相同步电动机的转子在（）时才能产生同步电磁转矩。A.直接起动B.同步转速C.降压起动D.异步起

三相同步电动机的转子在（）时才能产生同步电磁转矩。

A.直接起动

B.同步转速

C.降压起动

D.异步起动

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第3题

三相同步电动机只有在采用异步起动时，才需要其转子转速接近同步转速时加入励磁电源，而其他起动方法则无需此要求（）

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第4题

三相异步电动机起动时间比较长，加载之后转速明显下降，电流明显增加，有可能原因是（）。

A.电源缺相

B.电源电压过低

C.某相绕组断路

D.电源频率过高

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第5题

下列说明不正确的一项为（)

A.发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态

B.发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启

C.当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时

D.发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

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第6题

一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%，而负载是额定转矩的40%，那么（）。

A.电动机不能起动

B.电机能起动，转速经过一定时间会稳定下来

C.电动机会被烧坏

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第7题

对于L型电控汽油喷射系统，ECU在发动机起动后主要根据___________传感器信号和发动机转速信号确定基本喷油时间。

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第8题

起动期间，基本燃油喷射时间是由（)信号决定的。

A、发动机转速

B、水温

C、进气量

D、进气压力

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第9题

当发动机转速很低时，由于断电器触点闭合时间较长而打开缓慢，致使初级电流较大，所以次级电压必将升高。（)

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第10题

根据三相笼型异步电动机机械特性可知，电磁转矩达到最大值是在（）。

A.达到额定转速

B.停车瞬间

C.起动瞬间

D.起动后

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