高高原紧急释压的处置原则：机上所有人员必须保持用氧，直至着陆前信号灯提示，乘务员可视情况迅速回到执勤位，做好着陆准备。（）

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“高高原紧急释压的处置原则：机上所有人员必须保持用氧，直至着陆…”相关的问题

第1题

非法干扰行为之外的违规和不文明旅客行为的处置要求（）

A．对于旅客不按指定座位入座等扰乱客舱秩序的行为，应主动进行劝阻和引导B．机上出现旅客拒不听从指令、不听劝告等严重破坏客舱秩序的扰乱行为时，客舱机组要早发现、早报告、早处置。客舱机组当迅速判断扰乱行为的性质、危害和后果，并适时介入，妥善处置，维护客舱安全秩序C．在不违反处置优先原则的前提下，安全员应使用执勤记录仪摄录处置过程D．对于不配合管理、拒不听从指令的情况，客舱机组有权采取中止行程或其他有效措施E．针对旅客不按照指定座位入座等不服从客舱秩序管理、影响运行安全的行为，如情节严重且造成恶劣影响的，客舱机组做好信息报告，公司报告局方后，由上级相关单位视情况判定，可将相关人员列入失信人员名单，实施相应限制措施F．注意:管理和维持客舱秩序不仅仅是客舱乘务员的职责，飞行机组、空保人员、地服人员必须积极协调和配合，对旅客扰乱客舱秩序且不听从乘务员劝阻的，空保人员要及时介入、果断处置

点击查看答案

第2题

高原航线运行，在处置客舱释压时，乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞，保持吸氧”的口令，客舱处置程序是： 1.保持吸氧 2.除必要的检查，尽量减少活动 3.广播指导 4.必须在客舱来回巡视（）

A.1+2

B.1+2+3

C.2+3

D.1+2+3+4

点击查看答案

第3题

80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟

头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素？与乘务人员有关的因素有多少个？

点击查看答案

第4题

高高原航线出现释压时，乘务员可以在下降至“安全高度”后进行巡舱（）

点击查看答案

第5题

在飞行期间，客舱乘务长（员）应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时，机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代（如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知）。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障，主任乘务长/乘务长必须通知机长，并制定另一种通信联络的途径；如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障，应使用就近有效的内话系统进行联系，或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语（）

点击查看答案

第6题

发生紧急释压情况，责任机长发布到达安全高度可以安全走动指令后，客舱乘务员应（）

A.停止服务工作

B.戴上最近的氧气面罩

C.迅速就近坐下，系好安全带

D.乘务员以明显的肢体手势指导旅客带上氧气面罩，同时用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意

E.如果可以，尽快把餐车推回服务间固定

点击查看答案

第7题

客舱释压使，在服务的乘务员必须回到自己位置上就座（）

点击查看答案