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[判断题]

道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。(对)()

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第1题
为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽,防止进入异线,通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设()。

A.间隔铁

B.顶铁

C.辙后垫板

D.护轮轨

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第2题
道岔的辙叉咽喉至辙叉实际尖端之间有一段中断空间,车轮进入时有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能,所以此处被称为有害空间。()
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第3题
为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙

为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。

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第4题
()的作用是引导车轮从一线进入另一线。

A.转辙部分

B.辙叉及护轨部分

C.连接部分

D.心轨

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第5题
菱形交叉中的锐角辙叉及护轨的构造与()相同。

A.单开道岔

B.对称道岔

C.复式道岔

D.渡线

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第6题
《普修规》道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于()。

A.1391mm

B.1348mm

C.1396mm

D.1388mm

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第7题
成组更换新道岔,辙叉与护轨的验收标准是什么?
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第8题
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和()组成。
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第9题
辙叉由心轨和()组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.护轨

B.尖轨

C.翼轨

D.基本轨

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第10题
道岔辙叉部分两()工作边相距最小处为辙叉咽喉。

A.护轨

B.翼轨

C.尖轨

D.基本轨

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第11题
普通道岔的辙叉护轨平直段轮缘槽的标准宽度是42+3~42-1mm()
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