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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时，出现发动机（)现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第1题

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。（)

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第2题

下列（)是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动

下列()是混合气过浓故障的现象。

A.发动机怠速不稳

B.发动机无法起动

C.排气歧管冒黑烟

D.加速时发动机易熄火

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第3题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。（)

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第4题

微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。（)

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第5题

汽车在长坡的情况下，常利用发动机制动，此时发动机被迫高速旋转，处于强制（)工况。

A.怠速

B.加速

C.慢速

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第6题

EGR系统好坏与发动机怠速工况无关。（)

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第7题

测量发动机数据流通常采取的发动机工况是（)。

A、怠速

B、发动机转速为2000r/min

C、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

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第8题

曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。（)

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第9题

下列哪个工况不是采用开环控制（)

A.怠速运转时

B.发动机起动时

C.节气门全开或大负荷时

D.氧传感器起效应时

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第10题

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（)额定转速。A.30%B.50%C.70%D.80%

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。

A.30%

B.50%

C.70%

D.80%

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第11题

在快怠速工况下，ECU控制喷油量的有关信号不包括（）

A.IDL（节气门位置信号）

B.THW（冷却水温度信号）

C.Ne（发动机转速信号）

D.SPD（车速信号）

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