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[判断题]

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排岀,实现换气过程。()

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第1题
配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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第2题
()的功用是按照发动机要求,定时开闭进、排气门,吸入新鲜气体,排除废气。

A.配气机构

B.燃油供给系统

C.冷却系统

D.曲柄连杆机构

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第3题
配气机构的作用是根据发动机各缸的工作循环和着火次序适时开启和关闭各缸进、排气门,使足量的纯空气或空气与燃油的混合气及时地进入气缸,并及时排出废气。()
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第4题
柴油机燃油供给系的功用是:按照发动机的工作顺序,定时定量地供给各缸高压雾化良好的()。
柴油机燃油供给系的功用是:按照发动机的工作顺序,定时定量地供给各缸高压雾化良好的()。

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第5题
曲轴的作用是将来自()的力转变成扭矩,最后输出发动机功率。

A.活塞

B.连杆

C.曲柄销

D.配气机构

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第6题
配气机构的工作性能对发动机的进气和排气过程都有影响。()
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第7题
采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?怎么排除故障?
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第8题
VTEC工作时,当发动机处于高速状态时,配气机构处于()状态。

A.单进、单排气

B.单进、双排气

C.双进、单排气

D.双进、双排气

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第9题
根据发动机工作循环或发火次序的要求及时进气和排气的机构是(),其中,直接控制气体进入和排出汽缸的零件是()。
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第10题
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()。
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第11题
‍发动机的两大机构是()。‏

A.离合机构和配气机构

B.传动机构和曲柄连杆机构

C.离合机构和曲柄连杆机构

D.曲柄连杆机构和配气机构

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