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影响极限翻孔系数的主要因素是什么？

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第1题

影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素是什么？

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第2题

影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素是什么？是怎么影响的？

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第3题

影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？是如何影响的？

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第4题

()属于压缩类成形，成形极限主要受变形区过大压应力而失稳起皱的限制。

A.缩口和圆内孔翻孔

B.胀形和圆内孔翻孔

C.胀形和外缘翻凸边

D.缩口和外缘翻凸边

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第5题

翻孔时，采用先钻孔再翻边，可（）。

A.降低变形程度

B.提高变形程度

C.加大毛刺

D.增大翻边系数

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第6题

影响爆炸极限的主要因素有哪些？

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第7题

影响气体混合物爆炸极限的主要因素有：（）、压力、介质和着火源等。

A.可燃气体

B.温度

C.空气

D.湿度

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第8题

影响气体混合物爆炸极限的主要因素有：温度、压力、（)和着火源。A.可燃气体B.蒸气C.介质D.明火

影响气体混合物爆炸极限的主要因素有：温度、压力、()和着火源。

A.可燃气体

B.蒸气

C.介质

D.明火

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第9题

影响气体混合物爆炸极限的主要因素有：温度、（)、介质和着火源等。A.湿度B.空气C.压力D.粉尘

影响气体混合物爆炸极限的主要因素有：温度、()、介质和着火源等。

A.湿度

B.空气

C.压力

D.粉尘

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第10题

影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素。

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第11题

影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素有些什么?

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