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[判断题]
在同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40km/h时，航空器间最低间隔标准为60km。（）
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在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）
A.QFE高度
B.QNH高度
C.真实高度
A.100米，600米
B.150米，600米
C.200米，600米
航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应（）
A.决定后立即改变
B.主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变
C.经有关空管部门许可后方可改变
当航空器在气压槽附近飞行时，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当以脱离颠簸区。
A.继续沿槽线飞行
B.加大速度飞行
C.改变高度层
D.向温度梯度大的区域飞行
A.150米，1000百帕(750毫米汞柱)
B.100米，1000百帕(750毫米汞柱)
C.100米，1013百帕(760毫米汞柱)
巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于()米。
A.10
B.50
C.100
D.200
巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行超越前面航空器时，应当（）
A.从其右侧，保持300米以上的间隔超越
B.从其右侧，保持500米以上的间隔超越
C.从其左侧，保持300米以上的间隔超越
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）
A.从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
B.从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
C.从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。
