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[主观题]
当航空器在气压槽附近飞行时,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当以脱离颠簸区。A.继
当航空器在气压槽附近飞行时,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当以脱离颠簸区。
A.继续沿槽线飞行
B.加大速度飞行
C.改变高度层
D.向温度梯度大的区域飞行
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当航空器在气压槽附近飞行时,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当以脱离颠簸区。
A.继续沿槽线飞行
B.加大速度飞行
C.改变高度层
D.向温度梯度大的区域飞行
A.继续沿槽线飞行
B.加大速度飞行
C.改变高度层
D.向温度梯度大的区域飞行
A.高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行
B.高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰
C.高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强
A.由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行
B.机翼前部温度可能是正的,后部温度可能是负的,可能出现槽型积冰
C.飞行速度越大,积冰越强
A.避免盘旋航空器切过B208航路,进入活动空域
B.同意航空器在B208北侧的绕飞申请
C.不用过多关注航空器在六安空域内的盘旋机动情况
A.60,4
B.40,20
C.20,10
D.10,5