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更多“局方批准国航使用的燃油优化的不可预期最低标准为（）。”相关的问题
第1题
各维修基地反馈涉及不可预期燃油政策优化与实施项目的EO时，反馈邮件的邮件名需包含特定字段 “（）
A.可能影响燃油消耗
B.可能影响RVSM运行
C.可能影响极地运行
D.可能影响ETOPS运行
第5题
不可预期燃油是为补偿不可预见因素所需要的油量。根据航程燃油使用方案的燃油消耗率计算，它占计划航程燃油百分之10所需燃油，但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米高度上在标准条件下飞行（）分钟的油量
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.25分钟
第9题
自2020年3月1日起，公司调整了不可预期燃油政策，现阶段不可预期燃油是占计划航程燃油__％的所需燃油，不得低于以等待速度在目的地机场上空__英尺高度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量（）
A.10、1500、30
B.10、1500、15
C.5、1500、15
D.1500、30
第10题
除经局方特殊批准外,合格证持有人首次使用曾在公共航空运输运行中使用过的某一型号飞机,或者使用在设计上作了实质性更改的某一型号飞机,应当完成经局方认可的至少15小时的运行验证试飞。（）此题为判断题(对，错)。
第11题
除经局方特殊批准外,合格证持有人首次使用曾在公共 航空运输运行中使用过的某一型号飞机,或者使用在设计上作了 实质性更改的某一型号飞机,则在拟使用该飞机实施运行之前,应当完成经局方认可的至少多少小时的运行验证试飞,包括相当数量 的进入航路机场的飞行（）
A.25
B.50
C.75
D.100
