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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m／km之间。（)在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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第1题

对前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑值应在________范围内判定为合格。A.±5cm/kmB.±5m/kmC.±10cm/kmD

对前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑值应在________范围内判定为合格。

A.±5cm/km

B.±5m/km

C.±10cm/km

D.±10m/km

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第2题

前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。此题为判断题(对，错)。

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第3题

对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km此题为判断题(对，错)。

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第4题

GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

A.3

B.5

C.10

D.15

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第5题

汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应符合该车有关技术条件，车轮定位值应在产品使用说明书中标明。对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（）之间。

A.±1m/Km

B.±5m/Km

C.±10m/Km

D.±8m/Km

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第6题

前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为±（)m/km。33

A.5

B.3

C.2

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第7题

用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时，其转向轮的横向侧滑量应不大于()

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

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第8题

在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。（)

在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。()

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第9题

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

在公路上进行弹性波检测时，采用LPF来降低周围车辆行驶振动的影响。（)

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