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[判断题]

对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km此题为判断题(对,错)。

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第1题

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

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第2题
前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮横向侧滑量的限值为±()m/km。33

A.5

B.3

C.2

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第3题
GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定 汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

A.3

B.5

C.10

D.15

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第4题
用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时,其转向轮的横向侧滑量应不大于()

A.3m/km

B.5m/km

C.5mm/dm

D.2.5m/km

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第5题
汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应符合该车有关技术条件,车轮定位值应在产品使用说明书中标明。对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。

A.±1m/Km

B.±5m/Km

C.±10m/Km

D.±8m/Km

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第6题
对前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑值应在________范围内判定为合格。A.±5cm/kmB.±5m/kmC.±10cm/kmD

对前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑值应在________范围内判定为合格。

A.±5cm/km

B.±5m/km

C.±10cm/km

D.±10m/km

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第7题
前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。此题为判断题(对,错)。
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第8题
采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾角不发生变化。()
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第9题
具有独立悬架的转向驱动桥,()。

A.转向轮一侧采用Birfield型万向节,差速器一侧采用伸缩型球笼式万向节

B.转向轮一侧采用伸缩型球笼式万向节,差速器一侧采用Birfield型万向节

C.转向轮和差速器一侧均采用Birfield型万向节

D.转向轮和差速器一侧均采用伸缩型球笼式万向节

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第10题
通过改变()的长度可以调整汽车前轮前束的大小

A.直拉杆

B.转向横拉杆

C.前轴

D.后轴

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