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电动客车停于陈官营站下行线回车辆场作业流程?

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第1题
在全国铁路接算站示意图中,兰青线(兰州—西宁)的接算站为()。

A.河口南、西固城、陈官营、兰州

B.西宁、西固城、陈官营

C.西宁、西固城、陈官营、兰州

D.西固城、陈官营

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第2题
到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中,办理列车到发作业的线路,于一昼夜所能够接、发()的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。

A.重车方向

B.上行方向

C.下行方向

D.各方向

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第3题
施工结束回车辆段(场)车及其经过区段的作业原则上应于首列车开出时间的90分钟前结束并销点,于50分钟前出清正线。()
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第4题
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第5题
原则上,电客车存放在车场,运营开始前,经出入场线进入正线,按列车时刻表规定时间投入运营;运营结束后,经出入场线回场。()
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第6题
旅客列车在站停车时,必须严格执行车门“停开动关锁”规定,严禁开启反面车门。必须开启反面车门下车作业时,应注意(), ()、(),且必须有()严禁在无安全防护或防护措施未到位的情况下,下车进行作业。

A.脚下安全

B.邻线机车

C.车辆动态

D.专人防护

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第7题
列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对关门车情况。()
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第8题
车辆技术人员负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定,并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场检车员。()
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第9题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现铁路总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场车辆运行安全监控与管理的四级联网应用。()
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第10题
列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦折断

B.闸瓦插销丢失

C.制动缸后盖堵丢失

D.弹簧托板不良需要更换

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第11题
沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。
沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。

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