如果结果不匹配，请 
更多“混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是约0.1V。()”相关的问题
第3题
下列（)是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动
下列()是混合气过浓故障的现象。
A.发动机怠速不稳
B.发动机无法起动
C.排气歧管冒黑烟
D.加速时发动机易熄火
第7题
对于 CO 的生成机理，以下哪些叙述是正确的()。
A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度
B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。
C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。
第8题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中，氧化锆式氧传感器必须满足下述条件，才能正常调节混合气的浓度。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机温度高于60℃。②节气门处于关闭状态。③氧传感器自身温度高于300℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()
A.①、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.②、③、④
第9题
关于氧传感器的描述，不正确的是（)
A.安装在进气管上
B.测定废气中氧浓度，并将信号数送给电控单元
C.氧化锆式氧传感器只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号
D.二氧化钛式氧传感器只有在自身温度高于600℃以上才能稳定工作
