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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是()。

A.燃油泵压力低

B.水温传感器输出电压偏高

C.喷油器节流

D.进气管真空泄漏

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第1题
发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()

A.可燃混合气过稀;

B.机油过少;

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第2题
当A/F()理论空燃比时,HC最低。这是因为燃油在燃烧过程中基本完全燃烧,偏浓或偏稀的混合气或点火问

当A/F()理论空燃比时,HC最低。这是因为燃油在燃烧过程中基本完全燃烧,偏浓或偏稀的混合气或点火问题均会因燃烧未完成而增加HC。

A.小于

B.等于

C.大于

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第3题
若氧传感器输出电压持续偏低,可能的原因是()。

A.混合气浓

B.传感器被污染

C.输出信号导线电阻过大

D.与ECU连接的回路不通

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第4题
增加汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性。()

增加汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性。()

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第5题
电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。

A.A.EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态

B.B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏

C.C.EGR真空电磁阀可能卡在开启状态

D.D.EGR真空电磁阀关闭不严

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第6题
对于汽油机而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。此题为判断题(对,错)。
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第7题
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()

A.A.水温传感器故障

B.B.进气温度传感器故障

C.C.转速传感器故障

D.D.都有可能

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第8题
下列()是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动

下列()是混合气过浓故障的现象。

A.发动机怠速不稳

B.发动机无法起动

C.排气歧管冒黑烟

D.加速时发动机易熄火

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第9题
柴油发动机由进气门进入气缸的是()。A.可燃混合气B.雾化柴油C.新鲜空气

柴油发动机由进气门进入气缸的是()。

A.可燃混合气

B.雾化柴油

C.新鲜空气

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第10题
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是()。

A.A.油泵泄压阀卡死在关闭位置

B.B.油压调节器真空管脱落

C.C.油压调节器弹簧变软

D.D.回油管有阻塞

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