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[主观题]

FZ£­CTC型分散自律调度集中系统自律机采用()机冗余配置,通过以太口、RS£­485串口双心跳连接线保证双机数据同步。

FZ£­CTC型分散自律调度集中系统自律机采用()机冗余配置,通过以太口、RS£­485串口双心跳连接线保证双机数据同步。

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第1题
非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件:()。

A.CTC系统设备正常

B.TDCS系统设备正常

C.微机联锁设备正常

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第2题
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、分散操作方式和车站操作方式。()
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第3题
CTC应具备分散自律控制和()两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第4题
接发超限列车时(CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台(操作终端)上揭挂表示牌(CTC中心操作方式时除外)。()
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第5题
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。()
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第6题
在分散自律控制模式下,遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时,由系统提示,列车调度员确定接发列车顺序。()
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第7题
非常站控模式转回分散自律控制模式时不检查任何条件。()
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第8题
在分散自律控制模式下,车站联锁操作台按钮的操作均不起作用。()
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第9题
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用调车计划自动自律交互控制调车进路。()
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第10题
分散自律控制模式下,区间封锁后,向区间的调车信号可以开放。()
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第11题
CTC调度集中的行车台禁止使用运行图“计划参数”“批量修改股道”功能,修改接发车股道。()
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