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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机构造有()。

A.配气机构

B.冷却系统

C.点火系统

D.润滑系统

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第1题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,（)。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第2题

发动机一般是有曲柄连杆机构__润滑系统，点火系统(仅用于汽油发动机)和起动系统等部分组成

A.燃烧系统

B.配气机构

C.供给系统

D.冷却系统

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第3题

采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙？其工作原理是什么？有何好处？装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音，原因是什么？怎么排除故障？

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第4题

柴油发动机的两大机构为曲柄连杆机构、（)。

A.供油机构

B.配气机构

C.压缩机构

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第5题

‍发动机的两大机构是（)。‏

A.离合机构和配气机构

B.传动机构和曲柄连杆机构

C.离合机构和曲柄连杆机构

D.曲柄连杆机构和配气机构

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第6题

往复活塞式发动机一般由（)机构组成。

A.供油机构

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.进排气机构

E.冷却机构

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第7题

曲轴的作用是将来自（)的力转变成扭矩，最后输出发动机功率。

A.活塞

B.连杆

C.曲柄销

D.配气机构

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第8题

配气机构能适时向发动机提供电火花。（)

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第9题

为什么一般在发动机的配气机构中需要留气门间隙？

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第10题

发动机配气机构包括（)和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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第11题

简述所用发动机的配气机构的组成、画图表示其布置方式。

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