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[单选题]

高速铁路对有泥石流的桥涵,可采取在**修建拦砂坝、拦石栅或加陡桥涵下游河道坡度等方法,以防止河床发生()。

A.淤塞

B.下切

C.冲空

D.淘刷

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第1题
高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路,电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率,设备的利用率,按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则,采取“天窗修”组织模式,在夜间列车停运后进行,采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修,减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
高速铁路要求在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足()时,应设置限高防护架,防护架的形式按部颁标准执行。

A.5m

B.3m

C.3.5m

D.4.2m

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第3题
高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为()、()、()、()。
高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为()、()、()、()。

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第4题
高速铁路运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过()频率的检算洪水。

A.1/100

B.1/50

C.1/200

D.1/300

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第5题
高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗,时间一般不得少于300min。根据需要和季节特点,可适当停开确认列车(空载动车组),安排凌晨检查天窗,停开确认列车当日天窗内不能安排维修作业。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
混凝土承台、墩台施工质量要求中,下列关于片石混凝土的说法正确的有()。

A.仅适用于较大体积的基础、墩台身等圬工受压结构

B.片石应分布均匀,净距应不小于300mm

C.设计未规定时,小桥涵的墩台、基础应不低于MU30

D.当气温低于0℃时,不得埋放片石

E.混凝土应采取分层浇筑的方式

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第7题
高速铁路区段电力设备检修作业要认真贯彻“修前调查、修中检查、修后验收”的工作原则()
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第8题
高速铁路工务设备修理的原则是()。

A.严检慎修

B.紧检严修

C.严修慎检

D.细检严修

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第9题
高速铁路要求对沿线附近开采地下水的地段应加强沉降观测,发现沿线周边开采地下水,造成线路发生沉降时,铁路局应会同铁路公司报告地方政府主管部门采取()措施。

A.相应

B.防护

C.安全

D.防沉降

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第10题
工务架空线路、桥涵顶进施工期间,需要上线检查时,按()作业方式在车站登记,同意后方可上线检查;发现危及行车安全时应立即采取措施,确保安全。

A.天窗时段

B.天窗点外

C.施工点内

D.封锁点内

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第11题
有关事故、事件、不符合、纠正预防措施的几种方法,错误的有()

A.对发生的事故必须进行处理和调查

B.针对特定的事故、事件、不符合所采取的纠正预防措施,应与问题的严重性和伴随的风险相适应

C.在事故、事件、不符合发生后,应进行总结,分析经验教训

D.对一般事件可不必调查处理

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