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[单选题]

关于GPS信号丢失后,以下哪些操作建议是正确的()

A.如出现GPS信号丢失提示,要严格按照检查单执行,必要时申请雷达引导或使用传统导航,如果有时间压力,可申请盘旋等待,完成检查单后正常进近

B.机组应及时将GPS受干扰的情况和位置通报管制,并上报公司,有助于相关单位排查干扰源

C.不要忽略正常程序和稳定进近,在任何情况下,如果出现地形警告,除非符合《运行手 册》3.23.7.1 建立昼间完全目视,否则必须按照警告信息处置

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C、不要忽略正常程序和稳定进近,在任何情况下,如果出现地形警告,除非符合《运行手 册》3.23.7.1 建立昼间完全目视,否则必须按照警告信息处置

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第1题
若飞行器在远距离环境下航拍时,遭遇GPS信号丢失,进⼊姿态模式,此时正确的操作是()。

A.将遥控器的飞行模式切换⾄普通档进行飞行

B.提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航

C.不做任何操作,等待飞行器自动返航

D.将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号

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第2题
飞行中,遇到以下常飞问题时,操作正确的是()。

A.若无⼈机在视距外出现GPS信号弱的情况,可将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号

B.飞行中出现图传卡顿时,应避免继续飞远,同时调整天线位置,使遥控器朝向无⼈机方向,最⼤化保证信号强度

C.飞行中遇到强飞警告提示时,应观察是否在建筑之间,⼭脊,峡⾕的环境下飞行,若是,应操控无⼈机⾄空旷地带,即使警告消失,也应观察姿态球,确认飞机姿态平稳后方可正常飞行,若警告仍未解除,建议降低飞行高度后⼿动返航

D.其余全部

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第3题
手表的定位慢、GPS定位慢、轨迹漂移。 以下说法正确的是()
A.在多高楼/圆形操场等场景下,轨迹出现漂移(比手机端运动类APP的效果差,小表更差)B.您好,在运动时,要先确认GPS定位成功后再开始运动,否则会出现无轨迹的现象。搜星未完成GPS图标会一直闪动,搜星完成GPS图标停止闪动且开始按钮会出现转动特效C.建议跑步前在空旷场地等待GPS信号搜星完成后再开始跑步(搜星未完成GPS图标会一直闪动,搜星完成GPS图标停止闪动且开始按钮会出现转动特效)D.改善情况需在等最新版本硬件生产后测试验证
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第4题
在以下关于GPS的组成叙述中,不正确的是()。

A.天线接收系统

B.空间卫星系统

C.地面监控系统

D.信号接收系统

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第5题
以下关于RSAS串口下重新安装系统说法正确的是()

A.重装后,网络配置和ip地址已使用个数和证书文件会被保留,其他数据全部丢失

B.F04版本之前,设备重装后系统会还原成出厂版本。但如果设备升级到F04版本后,重装后,设备只会恢复到F04版本,无法再还原到出厂版本

C.无论设备什么版本,重装后系统都会保持重装前版本

D.重装后,网络配置和ip地址已使用个数会被保留,其他数据全部丢失,包括证书文件,所以建议提前备份证书文件

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第6题
CR300AF动车组列车自动广播采用()信息报站优先,如GPS信号丢失或故障,可使用通过MVB获得的()实现冗余广播。
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第7题
以下关于各种信号介绍正确的是()

A.GPS信号是通过GPS天线来搜索获取的,线越长搜索的信号就越多

B.M即调频,习惯上用FM来指一般的调频广播,事实上FM也是一种调制方式,即使在短波范围内的27-30MHz之间

C.4G车机可以通过内置4G网络模块直接搜索4G信号

D.收音机调频信号需要通过GPS天线来搜索

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第8题
大力智能学习灯语音识别无反应,以下哪些是正确的排查操作?()

A.可以建议客户恢复出厂设置

B.如客户反馈家里其他设备正常,但只有台灯无法正常链接访问,则提交技术升级

C.建议客户可以更换连接手机热点后观察是否正常

D.更换网络后若是不行,建议客户进行网络自检查看自检结果

E.建议客户重启台灯后再次尝试

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第9题
下列哪些情况肯定会导致FT35的发动机启动后停机,假设其余功能都是正常的()

A.液压油位低

B.空压机温度高

C.液压油温高

D.空压机油位低

E.GPS信号中断

F.推进压力低

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第10题
以下属于不安全行为的有哪些()

A.未遵守安全操作规程操作

B.酒后或药后作业

C.用手代替工具操作

D.忽视安全警告标志、警告信号

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第11题
关于不可靠空速的飞行技术,下列说法正确的是()
A.在不可靠速度/高度指示中操作飞机时,建议一次只修改一个 飞行参数(速度,高度或构型)B.如果FPV可靠(气压高度可靠),或者具有GPS高度信息: 保持平飞(FPV或恒定的GPS高度),调整推力,观察俯仰 姿态,比较此姿态和表格中所建议的俯仰目标:如果保持平飞 的所需俯仰姿态大于表格的俯仰目标,飞机速度快,减小推力; 如果保持平飞的所需俯仰姿态小于表格的俯仰目标,飞机速度 慢,增加推力。当保持平飞的所需俯仰姿态接近表格中俯仰姿 态,重新调整推力以保持此俯仰目标C.如果FPV不可靠并且GPS高度不可用(没有办法保证平飞): 按照QRH表格数据调整俯仰和推力,并且等到速度稳定,预 计有足够的时间以便稳定在飞行航径上,并且预计在稳定期间 有重要的高度变量
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