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[判断题]

场段采取RM模式限速10km/h运行,并根据能见度限速运行,当能见度小于50米时,限速15km/h运行()

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第1题
列车采用RM、EUM模式折返时限速(),距离“停车标”10米时限速()运行,不得超过限速,不得越过停车标。

A.25km/h、10km/h

B.20km/h、3km/h

C.15km/h、5km/h

D.20km/h、10km/h

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第2题
凭信号楼值班员指示、出库黄灯(白灯)库内限速5km£¯h运行,电客车车头出库即可提速(),电客车尾部出库后按照RM速度要求运行至总出段信号机(三号线在X2617£¯X2618或S0112£¯S0113信号机)前停车。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第3题
采用电话闭塞法时的行车凭证为路票,闭塞区域内列车以RM模式限速25km/h运行()
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第4题
动车组空气弹笛故障时,随车机械师应通知司机限速(),司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。

A.16km/h

B.160km/h

C.10km/h

D.60km/h

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第5题
司机洗车作业期间严禁打开司机室门、窗。进入洗车区域后,严禁后退,若遇特殊情况需后退时,必须得到DCC值班员授权,并限速 km/h运行()

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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第6题
8M7B列车救援时,在故障车的指示下以推进运行速度:()(牵引运行速度:())限速运行,如入段£¯场时须先与信号楼联系开放入段信号后,在转换轨可以不用停车直接入段£¯场。

A.25km/h;40km/h

B.30km/h;40km/h

C.35km/h;40km/h

D.25km/h;35km/h

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第7题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第8题
驾驶场内机动在车辆段内行驶限速()。

A.20km/h

B.10km/h

C.5km/h

D.3km/h

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第9题
信号联锁故障采用电话闭塞法组织行车时,使用()

A.URM模式,限速25KM/H

B.URM模式,限速45KM/H

C.RM模式,限速23KM/H

D.RM模式,限速25KM/H

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第10题
车场库内运行限速()。

A.15km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.5km/h

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第11题
列车在车场运行驾驶模式应为RM模式,限速20千米每小时()
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