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[主观题]

盘型闸的工作原理是靠()制动;()松闸。

盘型闸的工作原理是靠（)制动;（)松闸。

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更多“盘型闸的工作原理是靠()制动;()松闸。”相关的问题

第1题

对电梯制动器进行维护保养时，应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙，松闸间隙应不大于（)。

A.0.3mm

B.0.7mmC0.8mm

C.1.0mm

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第2题

运用客车质量鉴定条件中，属于D类故障的是（)

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第3题

闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm。（)

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第4题

抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于()，松闸后，闸带与制动轮的间隙为()。

抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（)，松闸后，闸带与制动轮的间隙为（)。

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第5题

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片()，当闸片间隙增大时，能()闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片（)，当闸片间隙增大时，能（)闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

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第6题

在单元制动缸内设有（)，当闸片及制动盘磨耗后而引起闸片间隙增大时，能自动调小闸片间隙至正常范围。

A.双向闸片间隙自动调整器

B.单向闸片间隙自动调整器

C.闸片控制器

D.闸片磨耗间隙调整器

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第7题

运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为（)mm;

A.3—5

B.4—6

C.5—7

D.4—8

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第8题

装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在制动保压作用时没有转动动作。（)

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第9题

盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（)和丝杆回程机构组成。

A.制动杠杆

B.间隙调整器

C.闸片

D.橡胶膜片

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第10题

HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位（插上防脱插销)，小闸至全制动位。（)

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第11题

变幅制动装置，是常闭型闸带装置，没有制动操纵机构，吊杆起落动作中，带式制动器一直在()状态。

变幅制动装置，是常闭型闸带装置，没有制动操纵机构，吊杆起落动作中，带式制动器一直在（)状态。

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