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[填空题]

双腔分动化油器,在发动机怠速和小负荷时,由()单独工作,用的是()混合气,在大负荷和全负荷时,和()同时工作,用的是()混合气。

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第1题
双腔分动化油器在怠速和中小负荷时()。

A.只有副腔工作

B.主副腔同时工作

C.只有主腔工作

D.视具体情况而定第7单元柴油机

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第2题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第3题
化油器怠速装置的作用是在汽油机怠速和小负荷工作时,供给()的混合气体。

A.较浓

B.较稀

C.中等浓度

D.最低浓度

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第4题
转阀式化油器由怠速工况向小负荷工况过渡时,在怠速喷口与主喷嘴之间,还开有一个过渡孔,以改善化油器()性能。

A.过渡

B.加速

C.低速

D.高速

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第5题
用化油器清洗剂清洗化油器时,应使发动机转速保持在()范围内。

A.怠速

B.中等转速

C.大负荷工矿

D.急加速

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第6题
发动机在低速运转小负荷情况下,给燃烧室供油的是化油器的()。

A.主喷嘴

B.量孔

C.喉管

D.怠速口

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第7题
当左旋化油器柱塞微调螺钉时,发动机怠速()。

A.偏高

B.由小到大

C.偏低

D.由大到小

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第8题
桑塔纳JV发动机所用的化油器应为()。

A.单腔双重喉管化油器

B.双腔分动、双重喉管化油器

C.双腔并动、双重喉管化油器

D.双腔分动三重喉管化油器

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第9题
某车的化油器经检修后,发现只有保持节气门达到2/3以上开度时,发动机才能维持运转,但又能加速,这可大体判断化油器的()有堵塞现象。

A.怠速量孔

B.付腔主量孔

C.主腔主量孔

D.主空气量孔

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第10题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第11题
在发动机怠速或小负荷时,晶低管电动汽油泵的柱塞以低频率缓慢动作。()
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