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[单选题]

应急操舵的特点是:()。I、手柄直接控制舵机:II、没有反馈装置;III、反馈装置控制舵机开关;IV、与随动舵相同。

A.I、II

B.I、III

C.I、III、IV

D.II、IV

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第1题
应急舵的操舵特点是: (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置A.(1)(2)B.(1)(3)

应急舵的操舵特点是: (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置

A.(1)(2)

B.(1)(3)

C.仅(1)

D.(1)(2)(3)

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第2题
应急舵的操舵特点是:①没有反馈装置;②手柄直接控制舵机;③只能在机舱操作;④反馈装置控制机舱开关;⑤
与随动舵相同

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.②~⑤

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第3题
进行应急操舵,如要把手轮当做手柄使用,则必须将手轮轴销拨出,旋转()角度后置于凹槽内固定。

A.45°

B.60°

C.90°

D.180°

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第4题
应急操舵的操舵地点是在:()。I、机舱;II、驾驶台;III,舵机房。

A.I、II

B.I、III

C.II、III

D.I、II、III

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第5题
下列关于单动舵操舵的叙述错误的是()。

A.单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停

B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式

C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统

D.单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板

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第6题

使用手柄控制系统操舵时,要使舵叶准确到达所需的舵角,应注意掌握:1.船的回转惯性;2.控制开关操作及时;3.反馈信号()。

A.1,2对

B.2,3对

C.1,3对

D.1,2,3全对

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第7题
以下哪一种船舶属于“失去控制的船舶”()。

A.操舵系统发生故障,而正在使用应急舵的船舶

B.罗经、雷达等助航设备均无法处于正常使用的船舶

C.正在从事抛锚掉头操纵,无法进行正常转向的船舶

D.以上都是

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第8题
使用直接控制系统操舵时,要使舵叶准确到达所需要的角度,应注意掌握()。

A.船的回转惯性

B.控制开关操作及时

C.海况

D.船速

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第9题
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是()。

A.通常采用一路供电并与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s

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第10题
当使用电动手柄操舵系统操舵时,如到达所需舵角时未将手柄回复到中间断电,舵机将转向满舵。此题为判断题(对,错)。
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第11题
人力机械操舵或人力液压操舵满足船舶在满载吃水和最大计算航速从一舷35℃到另一舷30℃,其单人操舵手柄力应不超过()N。

A.100

B.200

C.147

D.300

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