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[判断题]

3号线电客车空调压缩机采用全封闭卧式涡旋压缩机()

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第1题
3号线电客车空调压缩机采用全封闭卧式活塞压缩机()
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第2题
3号线电客车空调机组低压故障,测试压缩机电流,电流应()正常电流值

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于或等于

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第3题
3号线电客车空调压缩机排气口处设有(),这是为了检测压缩机排气温度过高而设置的

A.热力膨胀阀

B.温度保护器

C.风速传感器

D.压力开关

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第4题
每台空调机组采用两台卧式涡旋压缩机。此题为判断题(对,错)。
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第5题
1号线电客车空调系统应对通风机、冷凝风机设过载,缺相,短路保护,对压缩机设过流保护,且保护元件采用()

A.电压继电器

B.电流继电器

C.速动型热继电器

D.空气开关

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第6题
3号线电客车=80功能组代表()系统

A.车门控制系统

B.备用电缆

C.火灾报警系统

D.客室空调

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第7题
厦门地铁1号线电客车空调压缩机另设有()等保护措施,属免维修类型压缩机

A.高低压压力

B.过载

C.欠压

D.过热

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第8题
1号线电客车空调机组压缩机腔设置单独盖板,不与冷凝腔公用统一盖板()
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第9题
2号线电客车报某空调机组低压故障,可能的原因有:( 。)()

A.制冷剂不足

B.环境温度过低

C.冷凝风机故障

D.压缩机继电器动作

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第10题
门地铁1号线电客车空调系统中被冷却的混合空气由()送入车厢内

A.通风机

B.压缩机

C.冷凝风机

D.新风网

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第11题
3号线电客车采用的是LED动态电子地图()
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