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[判断题]

发生船舶事故时,对靠岸的事故船舶,可利用船只本身的扶梯或架设消防梯、使用云梯车等搭设、开辟救援通道,疏散抢救遇险人员。()

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第1题
船舶发生较大溢油事故时,海事处执法人员应立即赶赴溢油事故现场,并组织采取控制与清除措施,待危防处执法人员赶到事故现场后再共同展开事故的调查和取证工作。此题为判断题(对,错)。
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第2题
船舶因发生海上交通事故造成海洋环境污染的,海事管理机构对船舶污染事故的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。()
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第3题
经相关检验并签发乘客定额证书后,船舶应()以维持检验后状况
经相关检验并签发乘客定额证书后,船舶应()以维持检验后状况

A.船舶及其设备的状况应加以维持,使能符合法规的各项规定

B.非经船舶检验机构许可,对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目,概不得变动.

C.当使用中发现影响船舶安全的缺陷时,应在下次检验时告知船舶检验机构

D.当船舶发生事故并影响船舶安全时,应尽快向船舶检验机构报告

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第4题
经相关检验并签发/签署载重线后,船舶应()以维持检验后状况
经相关检验并签发/签署载重线后,船舶应()以维持检验后状况

A.船舶及其设备的状况应加以维持,使能符合法规的各项规定

B.非经船舶检验机构许可,对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目,概不得变动

C.当使用中发现影响船舶安全的缺陷时,应在下次检验时告知船舶检验机构

D.当船舶发生事故并影响船舶安全时,应尽快向船舶检验机构报告

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第5题
船舶在港期间发生火灾,舱内积水量较大,导致船舶有可能倾覆时,错误的做法是_____。A.在合理范围内

船舶在港期间发生火灾,舱内积水量较大,导致船舶有可能倾覆时,错误的做法是_____。

A.在合理范围内应用消防水,不能盲目射水

B.依靠岸方消防队解决

C.利用加压载水等手段增加船舶稳性

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第6题
发生交通事故的船舶应在24小时内向主管机关提交事故报告书。此题为判断题(对,错)。
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第7题
附加审核是指审核发证机构发现持有“符合证明”的航运公司()时,对该公司所实施的审核。

A.发生重大事故

B.连续发生事故

C.所管理的船舶在船旗国和港口国监督检查中连续被滞留

D.直接利害关系人举报其SMS存在重大问题

E.公司更名迁址

F.发生其它可能影响其SMS运行有效性的重大事件

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第8题
船舶在我国管辖水域发生污染事故时要尽快向()报告,并在进入第一港口后递交书面报告。

A.港务监督

B.港务局

C.船东

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第9题
船舶发生碰撞事故,即使无责任的一方也应当在不危及自身安全的情况下,积极救助遇险船舶,不得逃逸。此题为判断题(对,错)。
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第10题
一般认为,在发生重大的搁浅或碰撞事故后,能有效地防止或减少对海洋污染的损害,这类船舶叫做()。

A.公约型油船

B.双壳船

C.中甲板船

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第11题
船舶发生溢油事故后,应立即采取控制措施,并向污染水域喷洒溢油分散剂进行清除,同时报告就近的海事行政主管部门。此题为判断题(对,错)。
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