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[单选题]

地铁安全保护区包括运营控制中心、车辆段、停车场等建(构)筑物用地界线外侧()米内。

A.10

B.30

C.50

D.100

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第1题
调试作业:指正线、车辆段内任何信号、车辆的(),以及投入运营服务前所做的准备工作,调试工作负责部门必须派出专业人员跟车负责监控车辆状态。

A.调试

B.试验

C.测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作)

D.运营

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第2题
城市轨道交通线路按其在运营中的作用分为正线(包括干线与支线)、辅助线(即配线)、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)()
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第3题
有线广播又分为控制中心广播和车站广播两级,该系统为控制中心调度员、车站值班员、车辆段值班员提供对相应区域进行有线广播的功能,同时也为控制中心大楼提供广播功能。()
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第4题
三号线信号系统中央级控制设备设在()A.集庆门站B.大厂东车辆段C.新街口站D.南京南控制中心

三号线信号系统中央级控制设备设在()

A.集庆门站

B.大厂东车辆段

C.新街口站

D.南京南控制中心

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第5题
基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括()。A.各个运营始端的运行间隔要求B.可用列车数、列车折返

基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括()。

A.各个运营始端的运行间隔要求

B.可用列车数、列车折返策略

C.导致列车晚点因素

D.车辆段容量和出入段策略

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第6题
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展运营前安全评估,未通过运营前安全评估的,不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
出现下列情形之一时,构成Ⅱ级地铁运营突发事件()。

A.重伤3人以下

B.直接经济损失20万元以上50万元以下

C.连续中断行车80分钟以上120分钟以下

D.场段发生列车冲突、爆炸、火灾

E.正线列车挤岔、脱轨或分离

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第8题
西安地铁渭河车辆段内接触网采用()A.柔性接触网B.刚性接触网C.柔性与刚性相结合D.暂无确定

西安地铁渭河车辆段内接触网采用()

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.柔性与刚性相结合

D.暂无确定

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第9题
()负责对进入地面保护区和机动区的车辆、人员、航空器等的监控和管理。

A.安全管理部

B.航空安全保卫部

C.管制塔台室

D.飞行区监管中心

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第10题
根据我国《地铁运营安全评价标准》,死亡30人及以上的事故构成()。

A.一般事故

B.重大事故

C.特别重大事故

D.险性事故

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第11题
地铁电动列车当损失1/3动力时,仍然可以在30‰的坡道上起动。在超员状态下,能以正常运行方式完成一次单程运行在空车状态下,返回车辆段。此题为判断题(对,错)。
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