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[判断题]

闭塞是为防止列车在区间内发生冲突或追尾事故,在同一区间或双线区间的同一方向内,同时只允许有一个列车运行的方法()

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第1题
闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。此题为判断题(对,错)。
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第2题
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A.专用线

B.安全线

C.避难线

D.岔线

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第3题
列车进入闭塞区间(区段)后,闭塞区间(区段)后方不再向这一区间(区段)发车,以防止列车相撞和追尾()
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第4题
发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,行调通知故障区域区间内各次列车到前方站线或推行至后方站线原地待令()
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第5题
下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第6题
采用电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车运行采用RM模式()
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第7题
下列哪些调度命令必须交递纸质命令,不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达()

A.向封锁区间开行救援列车、路用列车

B.发出在区间内停车或由区间返回的列车

C.列车中挂有装载超重货物的车辆

D.停用基本闭塞改电话闭塞法

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第8题
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区间的凭证,一个闭塞区间内可允许有两列车运行()
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第9题
为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,在站内或区间设置()。

A.岔线

B.安全线

C.避难线

D.牵出线

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第10题
闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用。此题为判断题(对,错)。
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第11题
闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,同时只允许一列列车占用。此题为判断题(对,错)。
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