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[判断题]

列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离线路造成掉道。此题为判断题(对,错)。

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第1题
挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。此题为判断题(对,错)。
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第2题
掉道是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。此题为判断题(对,错)。
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第3题
挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。此题为判断题(对,错)。
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第4题
掉道是指列车逆向经过道岔且道岔不正确,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。此题为判断题(对,错)。
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第5题
列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开造成挤岔。此题为判断题(对,错)。
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第6题
2号线ATS操作面板中,在执行道岔封锁操作前需确认:道岔处于定位或反位,如处于四开状态时,此操作无法执行。()
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第7题
逆向道岔是使列车先经过尖轨,后经过辙叉心的道岔。此题为判断题(对,错)。
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第8题
道岔被挤或因故处于“四开”位置时,在未修复前可以再使道岔转动。()
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第9题
ZYJ7如遇到油管被砸破或液压系统处于瘫痪状态,无压力,道岔又处于四开位,或必须用另一个位置时,怎么处理呢()

A.[A] 首先松开溢流阀,然后用撬杠或其它工具分别撬动一、二动转辙机和转换锁闭器的油缸,使动作杆解锁

B.[B] 用撬杠撬动斥离轨,使一、二动外锁闭解锁并至另一个位置,再撬动另一斥离轨

C.[C] )在用小撬杠撬动一、二动油缸,使转辙机和转换锁闭器锁闭,接点落下,给出另一表示即可

D.[D] 室内单独操纵解锁道岔后方可人工撬动道岔

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第10题
当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出 现四开状态时,应由“()”及其他相关人员,拆卸转辙机表示杆及动作杆,使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动

A.工务部门

B.信号部门

C.1号值班员

D.2号值班员

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