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[单选题]
蓄能器作为舵机应急动力源时，在停止泵组工作后，从一舷满舵至另一舷满舵各不少于()。
A.10次;
B.6次;
C.12次;
D.8次;
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用蓄电池作应急动力源时，应试验停止泵组工作后操左（右）满舵各不少于______次。
A.3
B.4
C.5
D.6
A.通常采用一路供电并与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房)，控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
船舶在系泊装卸货时，如发生发电机跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先______。
A.供电舵机
B.供电起货机
C.供电航海仪器
D.供电为主机服务的泵
A.40
B.50
C.70
D.30
A . 空气滤清器滤清空气，防止赃物进入，以及平衡油箱内部压力并可用来加注液压油
B . 滤油器堵塞发讯器当过滤器的滤芯堵塞时，发送信号给主控系统
C . 蓄能器用于缓冲系统补压造成的冲击，同时系统正常工作的时可维持系统压力在正常的范围内，不需要泵启动来补压，节省动力
D . 手泵在电机不能正常启动的紧急情况下使用，其配套的手柄放置于油箱后侧，使用时插入手柄并前后拉动数次以提升系统压力后与蓄能器共同保持系统压力在一段时间内的稳定
