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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

不致造成空压机排气温度过高的故障是()漏泄严重。

A.低压级吸气阀

B.高压级吸气阀

C.低压级排气阀

D.高压级排气阀

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第1题
分析造成空压机出现排气温度过高故障停机的原因有哪些?()

A.温控阀坏

B.风机故障,回油不畅

C.冷却器表面积尘多

D.油位过低过脏

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第2题
空压机排气温度过高的原因?
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第3题
OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因()。

A.电压太低、排气压力太高

B.电压太低、空压机主机故障

C.油滤清器堵塞、空压机主机故障

D.电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障

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第4题
活塞式空压机采用多级压缩的原因是级压缩受()的影响,使其排气温度过高。

A.吸气压力

B.排气压力

C.余隙容积

D.活塞行程

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第5题
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。()
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第6题
发动机点火过早的故障现象之一是发动机()。

A.排气管有放炮声

B.运转中有突爆声

C.怠速过高

D.温度过高

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第7题
通常主机安保系统可以根据故障对主机的危害程度不同,分成可取消和不可取消两类,()通常是不可取消的。

A.主机滑油低压

B.主机排气温度过高

C.转速传感器故障

D.增压器滑油油柜的液位过低

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第8题
配气机构故障造成柴油机功率不足的原因有哪些?()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气。

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第9题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

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第10题
什么原因会导致压缩机拉缸()

A.冷媒过多造成液击

B.管路里有杂物

C.缺润滑油

D.压缩机未固定好,震动太大

E.排气温度过高,超出压缩机的使用范围

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第11题
下列选项中,易造成螺杆压缩机机体温度过高的是()。

A.吸气阻力大

B.压缩比过大

C.吸入润滑油量过多

D.能量调节机构故障

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