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[判断题]

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。()

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第1题
CRH380A(L)系列动车组发生总风管漏风时,动车组自动施加紧急制动停车。()
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第2题
当CRH1A型动车组总风压力低于()kpa时,3台主空气压缩机开始启动工作。A.600B.700C.800D.850

当CRH1A型动车组总风压力低于()kpa时,3台主空气压缩机开始启动工作。

A.600

B.700

C.800

D.850

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第3题
CRH1A型动车组将3车A端的总风截断塞门Y30关闭,此时将排空()车一侧的总风。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组将3车A端的总风截断塞门Y30关闭,此时将排空()车一侧的总风。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。A.600B.670C.800D.1000

当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。

A.600

B.670

C.800

D.1000

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第5题
CRH380A(L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第6题
时速160公里动力集中式动车组途中双管改单管运行时,按单管供风办理,直至终到站。()
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第7题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第8题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第9题
CR400BF型动车组操作B35塞门切除停放制动后,塞门手柄与管路()。

A.垂直

B.水平

C.呈45°角

D.呈60°角

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第10题
CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良(826)故障时,若故障无法消除,申请前方站救援,限速()km£¯h维持运行到前方站。

A.120

B.140

C.160

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